NS zorgt voor langere reistijd

De NS blijkt reizigers doelbewust te laten omrijden. Reizigers die bij vertragingen de omroepberichten netjes opvolgen zouden daardoor soms een derde van de reistijd langer onderweg zijn. “Voor de meeste mensen echter, is omrijden de snelste manier om op de plaats van bestemming te komen,” zo benadrukt persvoorlichter Edwin Van Scherrenburg van de NS.

Vanochtend bij een storing tussen Utrecht en Rotterdam/Den Haag kregen reizigers vanuit Amersfoort bijvoorbeeld alleen te horen dat de trein niet naar Rotterdam/Den Haag doorreed. Reizigers die verder dan Utrecht wilden reizen werd geadviseerd via Schiphol te reizen. Er werd echter niet vermeld dat er ook nog (vertraagde) stoptreinen vanuit Utrecht reden. Een reiziger met bestemming Rotterdam Alexander die het NS-advies negeerde, was met een stoptrein een half uur eerder op zijn bestemming.

Soms adviseert NS reizigers inderdaad een omweg te maken. ,,Vanochtend was dat voor veel mensen gewoon het handigst.” Bovendien voorkomt omrijden dat stoptreinen te vol raken. De capaciteit van de stoptreinen blijkt niet groot genoeg om de grote stroom aan reizigers bij sein- of wisselstoringen aan te kunnen.

Volgens de NS viel de vertraging voor veel reizigers gelukkig mee. ,,NS probeert altijd op zoveel mogelijk manieren informatie naar de reizigers te krijgen, via teletekst, internet en de omroepberichten.”

bron:

http://www.nujij.nl/algemeen/ns-zorgt-doelbewust-voor-langere-reistijd.14712460.lynkx#axzz1fNkl5uuD

http://www.telegraaf.nl/binnenland/11045998/__NS_zorgt_doelbewust_voor_langere_reistijd__.html?sn=binnenland